Кузов-контейнер специального назначения

Контейнер может устанавливаться на автомобильное шасси без ухудшения его основных конструктивных характеристик. Контейнер оборудован приспособлениями для крепления к шасси при помощи замков контейнеровоза типа Твистлок.

Внешние габариты (длина, ширина, высота) примерно 6900 х 2440 х 2170 мм. Внутренние габариты примерно 6765 х 2298 х 2013 мм. Максимальная нагрузка на пол до 5 тонн. Конструкция обеспечивает подъем за верхние фитинги с установленным оборудованием массой до 5 тонн без деформации элементов.

Контейнер имеет стальной каркас. Пол ровный, без выступов и балок. Панели пола встраиваются в несущий металлический каркас, выдерживающий распределенную нагрузку до 5 тонн.

Панели пятислойные. Наружная обшивка из крашеного алюминиевого листа толщиной 1,0 мм. Внутренняя обшивка из армированного стекловолокном пластика белого цвета. Утеплитель из экструдированного пенополистирола. Для усиления панелей применяется влагостойкая фанера.

Контейнер имеет герметичный отсек для генератора с дверью, запираемой снаружи (петли слева). Внутренние габариты отсека примерно 900 х 700 х 900 мм.

Предусмотрено герметичное откидное окно из ПВХ размером примерно 600 х 600 мм, расположенное на левом борту. Окно запирается изнутри.

Установлены два герметичных люка: один открываемый и запираемый изнутри (петли справа, размер примерно 250 х 250 мм), второй открываемый и запираемый снаружи (петли слева, размер примерно 550 х 400 мм). Люки по конструкции повторяют стеновую панель, выполнены на двух малых петлях, с уплотнением и фиксацией в открытом положении.

Контейнер оборудован одностворчатой входной дверью с петлями справа, расположенной на правом борту. Габариты дверного проема в свету примерно 1700 х 800 мм.

В тыльной части контейнера находится герметичная одностворчатая дверь с петлями слева. Габариты дверного проема в свету примерно 1700 х 1000 мм, вес двери около 70 кг.