Специальный аварийно-ремонтный автомобиль газовой службы ГАЗель "Бизнес" 3302-1750

Технические параметры базового автомобиля (шасси) ГАЗель "Бизнес" 3302-1750 или аналог

Технически допустимая полная масса автомобиля, кг – не указана (шасси ГАЗель БИЗНЕС, до 3 500 кг)

Колесная формула – 4х2 (задний привод)

Кузов (фургон):

Габаритные размеры кузова ориентировочно (ДхШхВ):
3 200 х 2 000 х 1 950 мм.
Кузов устанавливается на шасси через надрамник (основание) – две продольные металлические балки, опирающиеся на лонжероны шасси. Между балками – усиливающие пол поперечины.
Технология изготовления – бескаркасная из клееных бесшовных сэндвич-панелей (обеспечивает наилучшие теплоизоляционные показатели, отсутствие «тепловых мостов», повышенную прочность, герметичность, малый вес).
Пол фургона усилен внутренними ребрами жесткости, поставленных «на ребро» с шагом 600 мм.
Теплоизолятор – экструдированный пенополистирол.
Материал наружной обшивки стен, дверей и крыши – армированный стекловолокном пластик, цвет – желтый.
Материал внутренней обшивки стен, дверей и потолка – армированный стекловолокном пластик, цвет – светло-серый.
Окантовка фургона – алюминиевый профиль.
Покрытие пола – автолин.
Отбортовка периметра пола – рифленый алюминий, высота 200 мм.
Боковая защита – да.
Задняя защита – да.
Маркировка светоотражающей лентой – да.
Кузов состоит из одного технологического отсека.

Крыша и багажник:

Крыша фургона усиленная, покрытие – рифленый алюминий. На крыше установлен багажник с вылетом на 1000 мм над кабиной (является продолжением крыши). По периметру крыши и багажника – отбортовка высотой 200 мм из поперечин с шагом 250 мм. По бокам слева и справа на крыше – складывающиеся перила высотой 1000 мм с фиксацией в вертикальном положении. На задней стенке кузова – лестница для подъема на крышу.

Окна:

По левому борту – 1 окно, большое сдвижное.
По правому борту – 1 окно, большое сдвижное.

Вход в технологический отсек:

Вход осуществляется через заднюю полуторную дверь по выдвижной лестнице.
Фиксатор двери в открытом положении – да.
Поручень – да.
Окно в двери – нет.
Материал фурнитуры двери – нержавеющая сталь.
Материал дверного проема – нержавеющая сталь.

Освещение:

Светодиодное от сети шасси 12 В.

Система отопления:

Автономный отопитель – нет.
Жидкостной (тасольный) отопитель – нет.

Подготовка под ГБО:

Расстояние между полом фургона и лонжеронами шасси рассчитано для установки 3 (трех) газовых (метан) баллонов (размер 1 баллона: диаметр 232 мм, длина 1470 мм, объем 50 л).

Технические отсеки и дополнительное оборудование (конструктив кузова):

- По левой стороне по ходу движения автомобиля, сзади – отсек для электрогенератора с полновыкатной платформой.
- По левой стороне по ходу движения автомобиля, ближе к кабине водителя – отсек для ацетиленового баллона (пропанового баллона).
- По правой стороне по ходу движения автомобиля, ближе к кабине водителя – отсек для двух кислородных баллонов (на отдельных выкатных секциях на каждый баллон с возможностью опускания для рабочего положения баллона днищем вниз).

Перечень оборудования внутри технологического отсека (с указанием месторасположения):

По правой стороне по ходу движения автомобиля:
- настройка для кислородных баллонов;
- верстак (под окном).

По левой стороне по ходу движения автомобиля:
- сзади – настройка для генератора (электрогенератора) с вентиляционной решеткой на двери;
- надстройка ближе к кабине водителя для ацетиленового баллона (пропанового баллона) с вентиляционной решеткой на двери.

По передней стенке по ходу движения автомобиля:
- полки для инструмента с выдвижными шуфлядами.

Надпись на фургоне – «Аварийно-ремонтная газовая служба».