Рейтинг@Mail.ru
x
≡ каталог
на главную о компании контакты новости отправить сообщение
+375 17 3204777
+375 29 1100777
sales@lubava.by

Автомобиль мастерская АФМ-4371 «Любава»

Автомобиль мастерская АФМ-4371 «Любава»  Автомобиль специальный грузопассажирский с кузовом- мастерской АФМ-4371 «Любава» на базе шасси МАЗ-437121-541-010.

Характеристики шасси:
  • МАЗ-437121-541-010 с колёсной формулой 4х2 (2021 года выпуска),
  • бескапотная компоновка,
  • длина кузова мастерской – 5400 мм,
  • двигатель - дизельный,
  • размер шин 8,25R20,
  • ЕВРО-5, набор ЗИП, запасное колесо, домкрат,
  • кабина малая 2-х местная (1+1), оборудованная звуковым и световым сигналами, информирующими водителя о незакрытых дверях в кузове,
  • грузоподъёмность шасси 5,5 т,
  • пластиковые арки задних и передних колес, противокоррозионная обработка кабины,
  • крюк-петля,
  • электрическая лебедка с усилием не менее 3-х тонн,
  • под кузовом на заднем свесе: два запираемых металлических ящика (по одному с каждой стороны, размером: ширина 600 мм, глубина 500 мм, высота 500 мм).
Кузов изготовлен по бескаркасной технологии. Жесткость кузова: усиление фургона – внутренними вертикальными ребрами жесткости. Применение современных полиуретановых клеев для обеспечения безопасности пассажиров при ДТП и позволяющих использовать фургон в самых тяжелых условиях с максимальными нагрузками без потери геометрии кузова.

Характеристики кузова:
  • теплоизолятор панелей кузова - экструдированный пенополистирол,
  • материал наружной обшивки кузова - окрашенная оцинкованная сталь, цвет – синий,
  • потолок, стены - окрашенная оцинкованная сталь, цвет – белый,
  • пол пассажирского отсека - автомобильный линолеум,
  • пол технологического отсека - листовой рифленый алюминий с отбортовкой (150 мм),
  • материал фурнитуры и дверных проемов - нержавеющая сталь
Кузов разделен на два отсека: пассажирский и технологический. Разделение кузова на отсеки: дверь раздвижная на салазках с защелкой для предотвращения самооткрывания, при движении автомобиля.

Дополнительное оборудование:
  • Наличие полки для размещения СВЧ-печи.
  • Наличие бортового ввода и розеток 220В, выполнен по 3-х проводной схеме с отдельным заземляющим проводником, в соответствии с требованиями ПУЭ, ТКП-339-2011.
  • Дополнительный гибкий медный многопроволочный проводник (плетенка заземления) длиной 10 метров, сечением 25 мм2, один конец данного проводника соединяется с заземляющим проводником сети 220В, 50 Гц кузова через механический зажим, на втором конце проводника предусмотрена струбцина с возможностью ее крепления к заземлителю любой конфигурации (круглому, прямоугольному и т.д.)
Пассажирский отсек:
  • Вход в пассажирский отсек осуществляется через боковую одностворчатую дверь, снабженную поручнем и фиксатором открытого положения, по ступеням, встроенным в конструкцию кузова, отделка ступеней - рифленый алюминий.
  • Переговорное устройство для обеспечения связи между пассажирским отсеком и кабиной водителя.
  • Окно левое боковое со сдвижной форточкой, окно глухое, окно в боковой двери глухое без форточки.
  • Приточно-вытяжная вентиляция Вентиляционный люк в потолке и вентиляционная решетка в боковой панели.
  • Пассажирские посадочные места - 7 посадочных мест, отвечающих требованиям безопасности по перевозке пассажиров (с подголовниками и ремнями безопасности).
  • Столик оборудован нишей для хранения технической документации.
  • Ящики (2 шт) сдвоенные инструментальные для перевозки инструмента под сиденьями.
  • Два шкафа для документов и одежды.
  • Освещение: лампы дневного света от бортовой сети автомобиля.
  • Отопитель зависимый жидкостный, включенный в систему охлаждения, с электродвигателем.
  • Отопитель автономный дизельный, не менее 5кВт с отдельным топливным баком.
Технологический отсек:
  • Вход в технологический отсек осуществляется через заднюю одностворчатую дверь, снабженную поручнем и ограничителем открытого положения, по выдвижной лестнице.
  • Покрытие деталей лестницы – горячее оцинкование.
  • Окно боковое со сдвижной форточкой, окно в задней двери глухое без форточки.
  • Приточно-вытяжная вентиляция: вентиляционный люк в потолке и вентиляционная решетка в боковой панели.
  • Освещение: лампы дневного света от бортовой сети автомобиля.
  • Шкафы металлические с запираемой дверью.
  • Верстак над отсеком генераторным. Комплектация: тиски, станок заточной, станок сверлильный.
  • Два технологических люка с герметичной нишей и полновыкатной платформой для генератора по правому борту с открыванием наружу.
  • Один технологический люк с герметичной нишей для насоса с открыванием наружу.
  • Рукомойник из нержавеющей стали с возможностью нагрева от электрической сети.
Дополнительное оборудование: сварочный бензогенератор мощностью 6 кВт, оборудованный электрозапуском от собственного аккумулятора и дополнительным ручным стартером, а также отводом выхлопных газов с соблюдением правил пожарной безопасности.



Фургоны на базе
МАЗ


Если вы хотите купить автомобиль мастерская афм-4371 «любава» , вы можете:

Ещё из раздела Мастерские фургоны

  • Фургоны на базе: МАЗ
Автомобиль грузопассажирский с кузовом мастерской «АФМ-4371 «Любава» на базе шасси МАЗ-4371С0-542-070. Характеристики шасси: МАЗ-4371C0-542-070; Кабина: двухместная, оборудованная переговорным устройством с пассажирским отсеком фургона, световым и ...
  • Фургоны на базе: МАЗ
Характеристики шасси: МАЗ-6317F5-564-001 Колёсная формула: 6х6. Двигатель: ЯМЗ-65872, Евро-5. Мощность двигателя: 330л.с. Предпусковой подогреватель двигателя. Шины: 16.00R20, односкатные. Снаряжённая масса автомобиля: не более 20000 кг. Топливный ...
  • Фургоны на базе: ГАЗ
Автомобиль специальный грузопассажирский с кузовом мастерской АФМ-C41А «Любава» на шасси ГАЗ-С41А23. Технические характеристики шасси: Колёсная формула: 4х4. Двигатель: ЯМЗ-53445 Е5 или аналог. Мощность двигателя: не менее 148,9л.с. Механическая ...
  • Фургоны на базе: МАЗ
Автомобиль специальный грузопассажирский с кузовом-мастерской для проведения аварийно-восстановительных работ на сетях водоснабжения "суточный" режим работы. Шасси - МАЗ-4570W1-442-010Р1. Размеры фургона (ДхШхВ, мм): 4250х2500х2140. Фургон ...
  • Фургоны на базе: MAN
Автомобиль статического зондирования грунтов АФМ-MAN «Любава» для корпорации Fugro. Максимально допустимая масса транспортного средства - 24900 кг. Базовое шасси: MAN TGS 33.440 (колесная формула 6*6). Кузов мастерская: - внутреннее и наружное ...
  • Фургоны на базе: КАМАЗ
Автомобиль-мастерская на компримированном газе колесной формулой 6*6 обеспечивает: перемещение своим ходом по дорогам общего пользования с твердым покрытием, грунтовым дорогам, ведомственным дорогам и по бездорожью, перевозку людей в кузове-фургоне ...
  • Фургоны на базе: МАЗ
Автомобиль специальный грузопассажирский с кузовом-мастерской «АФМ - 4371 «Любава» на шасси автомобиля МАЗ-4371: Характеристики шасси: двигатель – дизельный; мощность дизельного двигателя –170 л.с.; грузоподъемность шасси – 5625 кг; полная масса –10 ...
  • Фургоны на базе: МАЗ
Мастерская фургон АФМ-5316 с установкой для статического зондирования почвы произведена на базе шасси МАЗ-531603. Количество отсеков два: технологический и пассажирский отсек с оборудованным местом для отдыха. Техническое описание автомобиля-фургона ...
  • Фургоны на базе: МАЗ
Автомобиль специальный грузопассажирский АФМ-6317 Любава в комплектации автомобиль водолазно-спасательной службы на шасси МАЗ-6317F5 предназначен для своевременной доставки обслуживающего персонала к месту проведения водолазных работ, удобной и ...
  • Фургоны на базе: МАЗ
Автомобиль специальный "Любава" в комплектации «мобильный пункт управления МЧС» на базе шасси МАЗ-6317 предназначен: для организации управления силами и средствами ликвидации чрезвычайной ситуации и ее последствий; для обеспечения своевременной и ...
  • Фургоны на базе: МАЗ
Фургон мастерская АФМ-4371 ЛЮБАВА роллетного типа оборудован 6-тью боковыми отсеками для оборудования и инструмента, доступ в которые осуществляется снаружи фургона через подъемные пылевлагозащитные роллеты по 3 единицы с каждой стороны. Марка шасси ...
  • Фургоны на базе: МАЗ
Передвижная автомастерская АФМ-4371 с краном-укосиной ЛЮБАВА состоит из следующих отсеков: пассажирский и рабочий. На крыше по периметру кузова установлено ограждение из нержавеющей трубы. Для подъема на крышу фургона на правой створке задних дверей ...
© 2024 НПП ИНЖИНИРИНГ АВТО
Республика Беларусь, 220113, г. Минск, ул. Мележа, д. 5, к.2, офис 709а
                              

Сайт работает на платформе Nestorclub.com