Пенополистирол высокоплотный (ППТ) или экструдированный пенополистирол (XPS) в качестве утеплителя в изотермическом кузове - в чем разница для покупателя?

В погоне за заказами отдельные недобросовестные предприятия-изготовители изотермических фургонов начали использовать в качестве утеплителя пенополистирол высокоплотный ППТ (бытовое название материала - пенопласт) вместо экструдированного пенополистирола XPS. Использование пенопласта при изготовлении изотермического фургона кроме низкой цены гарантированно обеспечит для заказчика некоторые проблемы:

1. Невозможность поддержания требуемых температурных режимов при перевозке лекарственных средств или продуктов питания.
2. Ухудшение прочностных характеристик фургона за счет обсыпания пенопласта в процессе эксплуатации и образования полостей без теплоизолятора в верхней части фургона.
3. Разбухание и самоповреждение панелей в процессе эксплуатации зимой из-за гигроскопичности пенопласта в режиме мороз/солнце/мороз.
4. Вероятность подвергнуть опасности здоровье людей из-за употребления продуктов питания/лекарственных средств, перевозимых в фургонах из пенопласта.

Для исключения перечисленных выше проблем рекомендуем указывать в техническом задании заказчика точное наименование теплоизолятора (экструдированный пенополистирол или пенополиуретан).